1. Ġejt iffurmat fil-ħsieb politiku li
l-Gvern qiegħed hemm biex jaħdem għall-progress tal-poplu. Il-Gvern huwa forza għas-sewwa u mhux kif
jaħsbu ċerti liberali. Huwa forza biex juża
r-riżorsi, l-abbiltajiet tiegħu biex isolvi l-problemi u dan għall-ġid
komuni. Din il-ġimgħa, meta kont bħal
diversi oħra mwaħħal f’siegħat fil-karozza fit-traffiku, ġew iktar
riflessjonijiet fuq dan. Kull amministrazzjoni
ssib ruħha b’sitwazzjonijiet li tkun taf bihom diġà qabel meta tkun fl-Oppożizzjoni. Ħafna oħrajn le. U barra dan, hemm dejjem xenarji ġodda li
jqumu. Hemm ukoll iktar pożizzjonijiet
fejn il-kumplikazzjonijiet jikbru, bħal meta problema magħrufa ssir agħar milli
kienet. Dan jew b’kawżi li ma jkunx hemm
kontroll fuqhom, jew meta sfortunatament ikun hemm kontribuzzjoni diretta biex
jiżdiedu l-egħqiedi.
2. Hija stramba għall-aħħar, inkella parti
mill-kultura “neo-arroganti” li għandna, kif il-problema tat-traffiku qed tiġi
ndirizzata mill-Gvern. Ħadd ma jista’
b’xi mod jgħid li l-intoppi twieldu ma’ dan ix-xahar għax rajniha qabel. Biss, qatt ma kellna sitwazzjoni fejn flok
tiġi affrontata, mnaqqsa jew b’xi mod solvuta, qed narawha tiġi
abbandunata. Ma rridx ngħin dan, biss,
ħafna qed jaraw li hemm min daħħal lilu nnifsu fil-palazzi tal-poter u qed
jaqta’ lilu nnifsu minn dak li d-diversi ħaddiema qed jaraw kuljum. Ħadd fil-poter ma qisu qiegħed iħoss is-sens
ta’ frustrazzjoni, ta’ passività li ħafna, kull ġurnata, jitilqu kemm jitilqu
kmieni xorta jsibu serbuti twal ta’ karozzi fejn min qabbeż, qabeż u min stenna baqa’ jistenna. Ir-risposta tal-Gvern għal dan hija ċara u
ovvja: li l-problema waħdeha trid issib soluzzjoni. Qalulna fil-fatt li l-Gvern jistenna li
fil-ġimgħat, mhux ġimgħa, li ġejja l-affarijiet jissolvew. Abbandun li ħsara qiegħed jagħmel.
3. Kienet ikbar barra mis-soltu r-reazzjoni
fil-Parlament għall-mozzjoni tal-Oppożizzjoni sabiex is-sitwazzjoni tiġi
diskussa. Sar dibattitu mgħaġġel,
mingħajr il-preżenza tal-Ministru tat-Trasport, fejn il-messaġġ reġa’ kien li
l-poplu qed joħloq il-problema u allura huwa jrid isolviha. L-aqwa waħda kienet li jekk jitraħħas
il-prezz tal-petrol u d-diesel, allura jkun hemm iktar karozzi fit-triq u
b’loġika evidenti propjru għalhekk li ma għandux jiġi mraħħas. Argument barra minn loku li però huwa
indikattiv. L-Oppożizzjoni għamlet sew
li ressqet din il-mozzjoni. Il-Gvern
żbalja li qabad u għamilha bl-għaġġla u flok ġie b’risposti validi pprova
jidfinha. Mozzjonijiet parlamentari
jistgħu jimbarazzaw lill-amministrazzjoni u tista’ l-istess titgerbeb fiha,
però lkoll nafu li ssir biex il-punt jiġi dibattut biex nersqu lejn
soluzzjoni. Vot fl-aħħar ma kienx
hemm. Ma ridniex. Ma kienx l-iskop tagħna. Kien hemm biss mozzjoni pożittiva li l-Gvern
irreaġixxa għaliha b’mod negattiv għall-aħħar.
Flok kien pro-attiv sab ruħu jiddefendi ħażin il-pożizzjoni kaotika li
hawn. Nifhem li l-Griegi kienu jemmnu li
mill-kaos jiġi wara l-ordni, biss biex dan isir trid taħdem għalih.
4. Il-poplu finalment jinteressah minn
soluzzjoni u waħda ta’ malajr. Xeba’
jara kull filgħodu serbuti ta’ karozzi wieqfa u jisma’ ‘l dak u ‘l-ieħor
jitkellem fuq l-istess problema. Għax
għalkemm wieħed jista’ jifhem dan kollu, il-kwistjoni hija iktar u iktar
fonda. Il-vantaġġ elettorali fl-aħħar
vot ġenerali, flok ġieb lil min imexxi f’pożizzjoni fejn jieħu d-deċiżjonijiet
li jista’ hu biss jieħu għax għandu din il-maġġoranza qawwija, qed iġib
il-kontra. Il-maġġoranzi ma jiġux
preservati billi wieħed ma jagħtix każ jew jaħrab mill-pożizzjoni, imma billi
wieħed jaħdem skont il-mandat li jkun irċieva.
Iktar u iktar f’dan is-settur fejn konna nisimgħu li huma kellhom pjan
mill-aqwa lest biex appena jkunu fil-Gvern iwettquh. Sar diskors politiku żejjed li naqqas
mill-fiduċja tan-nies fil-kelma tal-politiċi.
F’dan kollu rimedju żgur li għandna bżonn, biss jidher ċar li l-partit
fil-poter la ħaseb qabel u wisq anqas ma huwa jaħseb issa. Hu x’inhu, il-problema hemm qegħda u trid
tiġi affrontata bl-Oppożizzjoni lesta biex timxi u tagħti sehemha.
5. Dan huwa proprju aġir pożittiv. Linja ta’ ħidma li tindika iktar u iktar
il-kuntrast meta niftakru kemm tul dan il-sajf il-Gvern għamel hiltu kollha
biex jgħid li l-Oppożizzjoni hija negattiva.
Kemm ma tafx x’inhuwa jiġri u kemm ma tafx. Anki f’dawn il-jiem, taqra l-istqarrijiet u
tara l-espressjonijiet fuq l-uċuh il-messaġġ huwa li ċċekkem ħidmet din in-naħa
tal-Kamra. Id-diskors tal-Ministru
tal-Finanzi dwar id-dokument li ġie ppreżentat mill-Oppożizzjoni għall-Budget
kien proprju f’din il-linja. Flok dan
serva ta’ dibattitu kostruttiv, il-Gvern kellu fl-aġenda li jipprova
jċekknu. Flok uża r-raġuni biex jispjega
kien kollu aġġettivi biex jipprova jirredikola dak li sar bi sforz tajjeb
mill-Oppożizzjoni. L-istess għamel
il-Prim Ministru fuq it-taraġ ta’ Kastilja wara l-laqgħa tal-kumitat dwar
il-bejgħ taċ-ċittadinanza.
L-espressjonijiet u d-diskors kien dispreġġjattiv fix-xejn bl-isbaħ
kienet meta hu, li mhux avukat, jgħid lill-Kap tal-Oppożizzjoni li huwa ma jafx
il-liġi. Din hija strateġija mill-iktar
żbaljata. Fuq naħa tgħid li aħna
negattivi u fuq l-oħra tipprova ċċekken dak li jingħadlek fis-sewwa. Sinjali ta’ nuqqas ta’ ħsieb ċar li nittamaw
li f’xi mument joħroġ l-ordni.
6. Il-pajjiż tagħna kiber ħafna. Proprju għalhekk li għandek diversi li jħossu
l-bżonn li, għar-raġunijiet varji tagħhom, jużaw il-karozzi tagħhom biex
jiċċaqilqu filgħodu minn post għall-ieħor.
Huwa sinjal li hemm attività umana għaddeja li tiġbor fiha ħafna:
trasport lejn l-iskejjel, lejn l-isptarijiet, lejn ix-xogħol, lejn in-negozju –
kollha indikattivi ta’ ħidma ekonomika.
Waħda ġġib naturalment lill-oħra, jimxu id f’id. Min imexxi jrid jassigura li jkun hemm iktar
informazzjoni u direzzjoni, u li jidħol bil-paċenzja fid-dettall għala pesuni
joħorġu f’ħin u mhux f’ieħor. Ma hemm
soluzzjoni waħda iżda ġabra tagħhom.
Però żgur mhux forsi ma tistax tħalli dan kollu għall-aħħar u
tippretendi li fl-1 ta’ Ottubru, meta huwa magħruf li jibdew l-iskejjel u li
l-ħaddiema tal-Gvern jispiċċawlhom in-nofs ta’ nhari. Hemm bżonn iktar ħsieb, konsultazzjoni,
impenn u ħidma vera. Jekk kif qal il-Prim Ministru jippretendi li kulħadd isir
“salesman”, ma jistax jippretendi li jħalli t-trasport fl-istat li huwa. Ilkoll nafu li dik il-ħidma titlob li ddur
faċilment minn post għall-ieħor, inkella ma tbigħx. Nittamaw li ssir xi ħaġa. Fil-frattemp nibqgħu bil-magni mqabbda u
l-karozzi wieqfa jistennew.
No comments:
Post a Comment